Контроль крутящего момента 2
Главный вопрос сегодня заключается в том, какой крутящий момент следует использовать для правильной затяжки крепежа. Так просто как
этот вопрос может показаться, ответ зависит от множества факторов. Подсчитано, что примерно 90 процентов входной энергии теряется при преодолении сопряженного трения под головкой и между резьбой или гайкой и сопряженными резьбами. Следовательно, только оставшиеся 10 процентов подводимой энергии превращаются в растяжение болта. Имейте в виду, что это чрезмерное упрощение того, что может произойти на самом деле, поскольку не учитываются различные формы тепла и энергии деформации, поступающие в систему.
